自動車用PCB

車載電子製品はPCBの輸入市場です。 車載用プリント基板では、信頼性が最も重要です。 性能が低下することなく、極端な環境条件や振動に耐える必要があります。 自動車用 PCB は、検討される前に、厳格な熱サイクル テスト、熱衝撃テスト、温度および湿度テストに合格する必要があります。 回路基板は、誘電体の導電性陽極フィラメント (CAF) 欠陥を抑制する必要があります。 CAF は、銅張積層板 (CCL) と導電性トレースの間に短絡を引き起こす可能性があります。

さらに、回路基板は長期にわたって完全に動作することが期待されます。 車載用プリント基板は耐熱性や寿命が他のプリント基板とは全く異なります。 PCB メーカーは、ISO 16949 自動車規格に基づいた ISO/TS 9001 規格に準拠する必要があります。 VictoryPCB は、ISO/TS 16949 認証を取得した中国の自動車用回路基板の専門メーカーです。 同社の製品には、カーナビゲーション基板、自動車計器基板、自動車充電器基板、新エネルギー車基板などがあります。

自動車用 PCB の種類

プリント基板は、ヘルスケアからエレクトロニクスに至るまで無数の分野で多くの用途がありますが、その役割はおそらく自動車産業で最も顕著です。 では、これらの特殊な種類の PCB は何で構成されているのでしょうか? みてみましょう。

導かれたPCB

LED基板は放熱性が必要なためアルミ基板を使用しています。 車のインジケーター、ヘッドライト、ブレーキライトなどに見られます。

フレキシブルPCB

特に自動車用途には、通常の信頼性の分野だけでなく、標準の PCB やワイヤリング ハーネスと比較してフレックス PCB がもたらす重量の節約など、多くの利点があります。 フレックス PCB は、従来の自動車用ワイヤー ハーネスの製造にかかる労力を大幅に削減します。 また、フレックス PCB は固有の耐振動性により、自動車内の過酷な環境に最適です。

厚銅 PCB

自動車用プリント基板では、基板の外層と内層に厚い銅 (Cu) が使用されています。 これらの重い銅基板は、高温、高周​​波、および大電流の変化に耐えられるため、通常の基板よりも好まれます。 通常の基板の銅の厚さは約 25μm ～ 50μm です。 一方、重い銅の PCB の厚さは 150µm ～ 200µm になります。 これらのボードは、安全システムおよび信号システムに実装されています。

自動車用プリント基板の用途

• ECL/ECU制御モジュール

• アンチロック・ブレーキ・システム

• デジタルディスプレイ

• パワーリレー

• ダッシュボード

• センサー

• レーダー

• オーディオシステム

• DC/AC電力変換器

• エンジンタイミングシステム

• 電子ミラー制御

• バッテリー制御システム

• エアバッグ

• LED照明システム

• に向ける

• エンジン制御システム

• 空調システム

• ABS

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